Sistem de alimentare cu stivuitor cu ardere internă
Motor: generează putere prin arderea combustibililor diesel, benzină sau GPL, acoperind o gamă de putere de 40–150 kW, făcându-l potrivit pentru aplicații grele-.
Sistem de răcire: Menține în mod fiabil temperatura de funcționare a motorului între 80 și 90 de grade, prevenind deteriorarea mecanică cauzată de supraîncălzire.
Sistem de combustibil: Dispune de un rezervor de combustibil pentru depozitare asociat cu filtre pentru purificare; Modelele diesel sunt echipate cu un sistem common rail de{0}}înaltă presiune pentru a asigura o injecție precisă a combustibilului.
Sistem de evacuare: integrează o tobă de eșapament pentru reducerea zgomotului, în timp ce un convertor catalitic reduce eficient emisiile nocive, cum ar fi NOx și CO.
Sistem de alimentare cu stivuitor electric
Baterie: alimentată de baterii cu plumb-acid sau-litiu (48V/80V); bateriile litiu-ion oferă avantajele încărcării rapide și o densitate mai mare de energie.
Motor electric: Transformă energia electrică în energie mecanică cu o eficiență ce depășește 90%, antrenând direct roțile de tracțiune sau ansamblul pompei hidraulice.
Sistem electronic de control: un invertor reglează viteza motorului, un PLC coordonează secvențele operaționale, iar senzorii asigură monitorizarea-în timp real a nivelurilor de încărcare a bateriei și a stării temperaturii.
